________________________________________________________________________________________
Deze Peugeot 203C is gebouwd in 1958. In 2008 was het dus de 50e verjaardag van deze auto. Reden om dat duidelijk te maken aan een ieder die hem bekijkt.
De uitvoering van deze Peugeot is Berline de Luxe.
In 1978 is deze Peugeot 203C ingevoerd vanuit Frankrijk en in 2000 is er gerestaureerd waarbij de auto zich nu in nagenoeg concoursconditie bevindt.
Kenmerken: motor 4 cil. 1290 kub.cm
max.vermogen 45 PK
topsnelheid 130 km (fabrieksopgave)
118 km (werkelijk)
kruissnelheid 90 km
Het is een luxe uitvoering met kachel,
ROBRI accessoires
en schuifdak
De nieuwprijs in 1958 was in Hfl. 7.290,00 ( Fr.Frs 635.000 )
Hieronder foto's van deze bijzonder mooie wagen.
________________________________________________________________________________________
_________________________________________________________________________________________
De peugeot is al meerdere malen ingezet als trouwauto en daar is deze ook bijzonder geschikt voor, zoals de volgende foto's laten zien.
__________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
___________________________________________________________________________________
Oldtimermeetings zijn er genoeg, al kun je niet overal meedoen. Meestal zoek je toch naar leuke dagen dicht in de buurt.
Dit schild van de Oldtimerdag in Alphen is daar een teken van.
Lid zijn van de Peugeot Club Nederland heeft verschillende leuke kanten, al doe je daar ook niet altijd iets mee. Heel leuk was bijv. Le Rencontre de l'Est in augustus 2007. Hieronder een collage.
Hieronder nog een fotolijst met details van de Peugeot 203C. Let vooral op de leeuw voorop de motorkap.
_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
Siata Spring - 1970
De SIATA SPRING is gebouwd in Italië. Daarna uitgevoerd naar de U.S.
In Nederland geïmporteerd in april 1992.
gewicht: 660 kg
motor: 4 cil. In lijn 843 cc (red. 817 cc.)
vermogen: 42 PK bij 5300 toeren p/m
topsnelheid: 124 km. per uur
aantal gebouwde Siata's tussen 1967 en 1970: + 3000
aantal op dit moment in Nederland : zeer gering!
Deze SIATA Spring is een 2-zits cabriolet, door de firma Siata op basis van de Fiat 850 tussen 1967 en 1970 gebouwd.
Deze cabriolet volgt de mode van het einde van de jaren 60 en is door de jaren 30 geïnspireerd.
Veel van deze auto's zijn geëxporteerd naar de Verenigde Staten.
De volgende foto's spreken voor zich.
_____________________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
_______________________________________________________________________________
FORD ANGLIA 105E de Luxe - 1959
bouwjaar: 1959 model 1960
land: Engeland
gewicht: 840 kg
motor: watergekoelde 4 cil. kopklepmotor 997cc
vermogen: 32 kw/39 pk bij 5000 toeren/min.
Door heel Europa zijn er, tussen 1959 en 1967 1.083.960 gebouwd.
Deze Anglia 105E is in originele staat, nooit gerestaureerd en uit Zweden afkomstig. In december 2008 geìmporteerd naar Nederland met 23.500 km op de teller.
Ten opzichte van zijn voorganger , de 100E, was de Anglia 105E technisch heel modern.
De, schuin naar binnen staande, achterruit was afkomstig uit e Lincoln Continental MK3.
Door de verschillende identificatieplaten in de auto kon achterhaald worden waar en wanneer de auto gebouwd is.
Hieronder het chassisnummer.......
Het chassisnummer bijv. duidt aan dat het om één van de allereerste Aglia´s 105E gaat die gebouwd is en wel tussen augustus 1959 en september 1959.
De kleur Savoy Black is alleen maar helemaal in het begin leverbaar geweest voor de Anglia, dus erg zeldzaam!!!!
dan nog het carrosserienummer........
Dit nummer geeft aan dat de auto gebouwd is in Engeland in augustus 1959 en is geassembleerd in Zweden in een assemblagefabriek.
Het gaat hier om de oudst bekendste Anglia 105E in Nederland, wellicht ook nog de oudst bekende die bestaat en dan ook nog eens in originele staat is!!!!!!!
Tot zover de informatie over de 3 oldtimers.
In het fotoalbum aanvullende info en/of beelden per oldtimer en wanneer er evenementen zijn geweest, worden die ook daarin geplaatst.
(zie de advertentie en agenda boven het fotoalbum)
| 
.JPG)
.JPG)
